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LT型弹性套柱销联轴器是依靠弹性套柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩，所以适用于高速，安装底座刚性好、对中精度较高的工况环境。但弹性套工作是受压缩变形的，由于弹性套的体积小且厚度较薄，弹性变形能力有限。所以LT型弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，却对轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。所以应选择冲击载荷不大、对减振要求不高。
TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器作用与TL弹性套柱销联轴器相同都称为“弹性套柱销联轴器”，区别在于TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器在TL弹性套柱销联轴器原有的基础上增加了一个制动轮，通过控制制动轮可以调节联轴器的转速。
TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器简称“柱销联轴器”是依靠弹性套柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩，所以适用于高速，安装底座刚性好、对中精度较高的工况环境。但弹性套工作是受压缩变形的，由于弹性套的体积小且厚度较薄，弹性变形能力有限。所以TLL型弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，却对轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。所以应选择冲击载荷不大、对减振要求不高的传动环境。
同样TLL型带制动轮弹性联轴器的工作温度为-20~70℃；传递扭矩为6.3~16000N.m；轴孔型号为Y型孔、J型孔、J1型孔、Z型孔；柱销螺栓孔斜度为1:10；具有一般减震和一定的两轴偏移补偿能力，拆装维修方便，能适应正反多变起动频繁的场合，是适用范围很广的普通弹性联轴器。
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